NEXTGEN PIGGYBACK COMPUTER
純正を生かし、限界を超える。
TECH4は、従来のサブコン(ピギーバック)とフルコン(スタンドアロン)の両方のメリットを1台に集約した、新世代エンジンマネジメントシステムです。
エンジン始動制御やABS・ESPなど純正ECUが持つ安全機能、大気圧補正などはそのまま活かしながら、必要な領域のみスタンドアローン制御へ切り替えることが可能。
これにより、純正ECUでは不可能だった高度なエンジンチューニングを実現します。
次世代エンジンマネジメントシステム「TECH4」
各地の取付対応店舗にて販売中!
TECH4は特定の車種専用に設計されたECUではなく、 専用ハーネスと車種別のセッティングデータを組み合わせることで 様々な車両への対応を可能にする ユニバーサルエンジンマネジメントシステムです。
配線をカットしたり純正ECUを書き換えたりと車両側に取り返しのつかない改変を加えるのではなく TECH4本体を車両の仕様に合わせてセッティング。 車両を初期状態へ戻すことが可能な復元性を維持しながらエンジンの性能を最大限に引き出します。
※価格は全て税抜きです
TECH4本体(ジムニー専用ベースデータ) + 専用ハーネス
※上記は商品価格です。工賃や諸費用は別途必要となります。
※価格は予告なく変更となる場合があります。
TECH4本体+セッティング+配線作業
※車両ごとに配線やセッティングが必要になりますので価格や内容については取付予定の販売店にご相談ください。
専用ハーネス対応車種を
順次追加予定
今後も対応車種および専用ハーネスを 順次追加していく予定です。
TECH4は一般のお客様への直販を行っておりません。
弊社が指定し、契約を締結した専門店のみが 販売・取付を行うことができます。
ご購入・取付をご希望の場合は、 お近くの正規取扱店へお問い合わせください。
TECH4についてお問い合わせ点火時期を細かく制御し、トルク・レスポンス・高回転性能を最適化します。
燃料噴射量を細かく補正し、仕様に合わせた最適な空燃比を実現します。
ブーストコントロールを内蔵し、安定した過給圧制御を実現します。
専用ハーネスの開発により、純正配線加工不要のカプラーオン設計。※ハーネスは車種毎に異なります
PCへ接続して実測データを確認しながら車両ごとに合わせた精密なセッティングが可能です。
ローンチコントロール・アンチラグ・バブリングなど競技向け機能にも対応します。
TECH4は、ピギーバック(サブコン)とスタンドアロン(フルコン)の両方の機能を搭載した高性能エンジンマネジメントシステムです。
純正ECUを活かしたライトチューニングから、本格的なレーシングセッティングまで幅広く対応します。
津田レーシングはフルコンピューター、サブコンピューター、スロットルコントローラー、ブーストコントローラーなど自動車アフターマーケット向け電子制御機器を開発・製造する ECU-SHOP の日本総代理店となりました。
今回の提携により、JB64・JB74・JC74をはじめとする新型ジムニー専用製品を共同開発し、日本市場へ順次リリースしてまいります。 その第一弾として、次世代エンジンマネジメントシステム 「TECH4」 を2026年8月より発売いたします。
今後もTECH4の新機能やセッティング事例、開発情報などを順次公開していきます。
ご質問・ご相談は、お近くのTECH4正規取扱店、または津田レーシングまでお気軽にお問い合わせください。